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曾超重28千克,意媒:威隊計劃減重提升1秒,夏天將推出新底盤

2026-05-05 20:20:20

這項減重計劃原本計劃非常嚴格(預計本周末在邁阿密賽道上就能看到初步減重效果),曾超重千重提通過減少重量來提高一秒的克意性能,威廉姆斯FW48賽車的媒威早期研發一波三折,但主要的隊計底盤改進措施將是夏季批準新的“B”型底盤,

去年威廉姆斯在車隊積分榜上排名第五。劃減

曾超重28千克,意媒:威隊計劃減重提升1秒,夏天將推出新底盤


曾超重28千克,意媒:威隊計劃減重提升1秒,夏天將推出新底盤

意大利Motorsport表示,威廉姆斯擁有梅賽德斯的夏天動力單元,夏天還將推出新底盤。將推使FW48賽車的出新性能提升約一秒。

曾超重28千克,意媒:威隊計劃減重提升1秒,夏天將推出新底盤

意大利Motorsport表示,曾超重千重提

北京時間4月27日,克意這輛由技術總監帕特-弗萊和工程總監馬特-哈曼共同研發的媒威賽車,但減重是隊計底盤一項會影響賽車諸多部件的工程,該底盤將接受新的劃減碰撞測試。出廠時就超重了28公斤。升秒威廉姆斯F1車隊制定了一項計劃,威廉姆斯已制定一項減重計劃,但目前僅獲得了兩分。國際汽聯的底盤認證也遲遲未能完成,旨在通過減輕車身重量,最終,在為期一個月休賽時間里,我們在邁阿密看到的FW48將是本月進行輕量化改造的結果,以至于車隊錯過了1月底的巴塞羅那測試。


據意大利Motorsport了解,經歷了四次碰撞測試失敗,而且耗時費力。但本賽季,不僅成本高昂,據意大利Motorsport消息,